Report

تحليل فوائد التكلفة لمشاريع البنية التحتية لوسائل النقل غير الآلية

یھدف ھذا التقریر وملحقه إلی المضي قدما بشأن تطویر أداة تقييم مشروع  النقل غير الآلي لبرنامج مشاركة الطريق التابع للأمم المتحدة للبيئة . ويسهل هذا التقدم عن طريق اختبار مدى ملاءمته للسياق الأفريقي من خلال تحليل أربعة سيناريوهات دراسة حالة في نيروبي، بكينيا. ويبدأ التقرير بخلفية للحالة الراهنة للنقل غير الآلي في كينيا (الفصل 2). ويلي ذلك نظرة عامة على توافر البيانات ذات الصلة في نيروبي، فضلا عن مناقشة حول خيارات شراء أو استبدال البيانات الضرورية غير الموجودة (الفصل 3). ثم يتم تحليل سيناريوهات دراسة الحالة الأربعة بشكل حاسم استنادا إلى المؤشرات الرئيسية للتحسين المجتمعي في النقل غير الآلية ومقارنتها بحساب حجم كل مشروع (الفصل 4). وأخيرا، تم إجراء مزيد من التحقيق في تطبيق أداة تقييم مشروع  النقل غير الآلي من خلال حلقة عمل تدريبية مع خبراء في مجال النقل غير الآلي وأصحاب المصلحة في نيروبي (الفصل 5). إن نتائج المشروع هي شكل أكثر تقدما من أداة تقييم مشروع  النقل غير الآلي التي يمكن تحليلها ومقارنتها.

المواضيع